Saturs
Šajā rakstā: Kursa apmeklēšanaLicences izsniegšanaAtrast darbu12 Atsauces
Pilota profesijai nepieciešami gadi mācību, apmācības un prakses. Laba sagatavošanās palīdzēs plānot un paredzēt karjeru. Lai iegūtu labi apmaksātu darbu, dažās valstīs jums būs nepieciešama vismaz desmit gadu pieredze. Tā rezultātā jums būs smagi jāstrādā un bieži jāpraktizē, lai izpildītu šīs tirdzniecības prasības un gūtu panākumus pilota karjerā.
posmi
1. daļa Apmācība
-
Veiksmi bakalaura grāmatā. Lai uzņemtu lidojumu skolu, jums būs nepieciešams vidusskolas diploms.Šis nosacījums tiek piemērots visur pasaulē. Lai būtu labi sagatavots, nopietni mācieties skolā un apmeklējiet fizikas vai matemātikas kursus. Patiesībā uzņemšanas nosacījumi ir atkarīgi no valsts. Bieži vien kandidātam papildus bakalaura grādam ir jānokārto iestājpārbaudījums.- Lidošanas nodarbības ir iespējams veikt arī instruktora pilota uzraudzībā un iegūt aeronavigācijas sertifikātu (BSA) 13 gadu vecumā (testu datumā). Lai iegūtu papildinformāciju, sazinieties ar sava rajona vietējo klubu. Šie treniņi var būt jums izdevīgi. Francijā pamatpatentu var atbrīvot no 15 gadu vecuma, sākot no kura var lidot "solo", bet pilotu var pavadīt, būdams 14 gadus vecs un dažreiz 13 gadus vecs. Paplašināšana uz transporta pasažieriem Francijā var izdzīvot tikai 16 gadu vecumā.
-
Iesaistieties gaisa spēkos. Tas ir veids, kā iemācīties vadīt transportlīdzekli un iegūt pieredzi. Francijā bruņotajos spēkos ir lidojošas vienības un viņi piedāvā apmācību lidojošajās lidmašīnās. Tādējādi, atsākot civilo dzīvi, jums jau būs lidojuma stundas zem jostas.- Lai iestātos armijā, jums jābūt vismaz 17 gadus vecam.
-
Pabeigt specializētās maģistrantūras studijas. Tā ir aeronautika vai ar to saistīta disciplīna. Tas nav obligāti, bet vairums aviācijas skolu vai aviosabiedrību dod priekšroku pieņemt darbā kandidātu, kurš pabeidzis četrus gadus ilgas universitātes studijas. Dažas universitātes piedāvā apmācību aeronautikā vai aviācijā. Kā alternatīvu jūs varat izvēlēties inženierzinātnes, matemātiku vai fizikas studijas.- Studējot universitātē, apmeklē arī humanitāro un sociālo zinātņu kursus. Civilās aviācijas skolas uzņem studentus ar līdzsvarotu izglītību.
-
Veikt lidojuma nodarbības Ja jūsu universitātes grāds nav saistīts ar aviāciju, jums būs jāiemācās lidot Civilās aviācijas sertificēta instruktora vadībā. Šī organizācija nosaka noteiktu lidojuma stundu skaitu pirms pirmā solo lidojuma.- Atcerieties, ka sertifikācijai ir nepieciešama ievērojama pieredze, kuru varat iegūt visaptverošās apmācībās.
-
Apmeklē lidojumu skolu. Eiropā lidojošās skolas regulē Eiropas Savienības noteikumi šajā jomā. Apstiprināta mācību iestāde gūst labumu no norīkojuma ATO. Amerikas Savienotajās Valstīs organizācija ir atšķirīga es atšķirības dēļ. Ir īpašas skolas, kuru specializācija ir mācīšana, pamatojoties uz 61. daļa, un tiem, kas piemēro 141. daļa. Pirmie ir visizplatītākie. Tie ir elastīgi, lai apmierinātu studentu vajadzības. Viņi arī ļauj kandidātiem strādāt savā tempā. Apmācība, kas balstīta uz 141. daļu, tiek sniegta ar lielāku ātrumu, un kursi ir detalizētāki.
2. daļa Iegūstiet licenci
-
Jums ir medicīniskā izziņa. Medicīniskā vizīte sastāv no vairākiem posmiem. Pirmkārt, jums būs jāaizpilda tiešsaistes veidlapa, lai sniegtu informāciju par sevi un savu slimības vēsturi. Pēc tam jums būs jāveic medicīniska pārbaude, lai apstiprinātu savu fizisko veselību vairākos aspektos, piemēram, augumā, svarā, redzējumā, garīgajā veselībā utt.- Jums būs jāizvēlas starp vairākiem medicīniskiem apmeklējumiem atbilstoši jūsu aktivitātēm: 1 klases apmeklējums, 2 klases apmeklējums vai vizīte LAPL. 1 klases apmeklējums paredzēts profesionāliem pilotiem. 2 klases apmeklējums ir rezervēts privātiem pilotiem. Vizīte LAPL prasīts no gaisa kuģu pilotiem.
- Jūs zaudējat visu, ja medicīniskā vizīte nav pārliecinoša. Jūs, iespējams, varēsit pielāgot dažus punktus ar pienācīgu ārstēšanu. Piemēram, piloti ar nepietiekamu dzirdi varēja lidot, bet ar izņēmumu lidojumiem, kuriem nepieciešami radiosakari. Cilvēki ar citiem traucējumiem var gūt labumu no ierobežotas sertifikācijas.
-
Iegūstiet savu pamata patentu. Pēc medicīniskās pārbaudes jums būs jāsagatavojas, lai saņemtu šo patentu. Tādējādi jums būs iespēja izmēģināt lidmašīnu vieglākās situācijās ar savu instruktoru un strādāt, lai iegūtu pilota licenci.- Topošajam pilotam jāspēj tekoši lasīt, rakstīt un runāt angliski, lai veiktu starptautiskus lidojumus, lai atbildētu uz citu pilotu un vadības torņu radiozvaniem. Ja angļu valoda ir jūsu otrā valoda, padziļiniet zināšanas pirms pieteikšanās.
-
Uzkrājiet lidošanas stundas. Lai saņemtu savu karti, jums būs jāizpilda noteikts skaits lidošanas stundu, kas var sasniegt 1500, lai saņemtu aviosabiedrības pilota licenci. Šīs stundas jūs varat savākt lidošanas skolā, gaisa spēkos vai kvalificēta instruktora vadībā.- Pēc tam, lai strādātu par pilotu, piemēram, aviokompānijā, jums būs vajadzīgas papildu lidošanas stundas. Daudzi piloti strādā par instruktoriem, lai pēc patenta iegūšanas būtu vairāk stundu lidošanas.
-
Kārtot rakstisku eksāmenu Lai iegūtu karti, jums būs jānokārto rakstisks eksāmens, kas attiecas uz drošību un lidojuma paņēmieniem. Jūsu eksāmenu novērtēs kvalificēti instruktori saskaņā ar spēkā esošajiem standartiem. Sagatavojieties un labi gulējiet dienu pirms eksāmena, lai nākamajā dienā būtu formā. -
Iegūstiet citus sertifikātus. Atkarībā no jūsu karjeras plāniem, iespējams, būs nepieciešami daži sertifikāti, lai izpildītu noteiktus uzdevumus. Tā var būt papildu prasme lidot noteikta veida gaisa kuģi vai darboties kā lidojuma instruktoram. Francijas gaisa spēku piloti nēsā nozīmīti, kas norāda uz viņu piederību un specialitāti.
3. daļa Atrodiet darbu
-
Meklējiet darba piedāvājumus. Jaunie lidojumu skolu absolventi var atbildēt uz daudziem darba piedāvājumiem atbilstoši viņu lidošanas stundu skaitam. Jūs varat strādāt avārijas dienestā, gaisa šovā, ugunsdzēsības vai mežsaimniecības organizācijā. Jums būs arī iespēja veikt vingrinājumus kā lidojumu instruktors, lai paplašinātu lidojuma grāmatu.- Dažiem darbiem ir nepieciešama lielāka vai mazāka lidošanas pieredze un stundas. Ja jūs zināt meklētā darba raksturu, jūs vieglāk noteiksit nosacījumus un kvalifikāciju, kas nepieciešama tā praktizēšanai.
- Piloti arī iegūst darbu uz vietas aviosabiedrībās. Ja jūs interesē šī opcija, studējiet inženierzinātnes, lai iegūtu atbilstošus grādus un zināšanas. Lai vieglāk varētu atrast darbu, jūs varat arī iegūt aeronavigācijas mehāniķa licenci.
-
Padomājiet strādāt armijā. LArmée de lair piedāvā daudzas profesijas cilvēkiem, kuriem ir nepieciešamā kvalifikācija. Veiciet psiho pārbaudi, lai noteiktu, vai militārā karjera jums ir piemērota.- Ja jūs steidzaties kļūt par aviatoru, varat nekavējoties pieteikties. Iespējams, ka ātri saņemsit pozitīvu atbildi.
-
Kļūsti par aviokompānijas pilotu. Šim nolūkam jums būs jāpaplašina lidojumu pieredze. Šis darbs ir mērķis lielam skaitam nākamo pilotu. Teorētiski jums būs vajadzīgas 1500 lidošanas stundas, lai jūs pieņemtu darbā aviosabiedrība, bet lielākajai daļai no tām ir vajadzīgas vismaz 3000 stundas.- Viņi arī lūgs jūs nokārtot pilnīgu psihotehnisko pārbaudi.
- Bieži vien jauns aviosabiedrības pilots startē kā līdzpilots reģionālajās aviosabiedrībās, lai uzkrātu lidošanas stundas un pieredzi dažādos laika apstākļos. Vēlāk varēs pieteikties interesantākiem amatiem.
-
Jūtieties steidzami, lai uzlabotu savas iespējas. Lielākajā daļā aviosabiedrību atmazgāšana ir atkarīga no šī kritērija. Jūs varat būt pilots, ja darba stāžs ir no 1 līdz 5 gadiem. Jums būs iespēja tikt paaugstinātam par pilotu ar darba stāžu no 5 līdz 15 gadiem. Jūsu darba stāžs palīdzēs jums iegūt īpaši smalkus lidošanas uzdevumus un atpūsties nedēļas nogalēs vai brīvdienās.- Papildus kapteiņa amatam pieredzējis pilots var kļūt arī par galveno pilotu, tehnisko direktoru vai ieņemt citus aeronavigācijas amatus.