Kā uzturēt piekarināmo motoru

Posted on
Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 27 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Maijs 2024
Anonim
Cope ar Valduhu Aiviekste (Laiva)
Video: Cope ar Valduhu Aiviekste (Laiva)

Saturs

Šis raksts tika rakstīts sadarbībā ar mūsu redaktoriem un kvalificētiem pētniekiem, lai garantētu satura precizitāti un pilnīgumu.

Šajā rakstā ir 11 atsauces, kas ir lapas apakšā.

satura vadības komanda rūpīgi pārbauda redakcijas komandas darbu, lai pārliecinātos, vai katrs vienums atbilst mūsu augstajiem kvalitātes standartiem.

Ja vēlaties ar savu laivu droši iziet uz ūdens, jums jau jāzina, ka jums regulāri un ar lielu piesardzību jākontrolē ārējais motors. Tas pagarinās tā dzīvi. Šajā rakstā mēs izskaidrosim, kā mākslas noteikumos tiek uzturēts piekarināmais motors.


posmi

1. daļa no 2:
Pēc katra brauciena notīriet un uzturiet motoru

  1. 5 Sezonas sākumā izmantojiet tikai nesen nopirktu degvielu. Nemēģiniet izmantot pagājušā gada degvielu, kas ziemā ir pieņēmusi piemaisījumus un jo īpaši sadalījusies blakusproduktos, kurus jūsu motors vispār nenovērtēs. Tāpēc sezonas beigās jums ir jāiztukšo tvertne un barošanas ķēde.
    • Neizlietotās tualetes un eļļas notekas nedrīkst nekur mest. Tam ir savākšanas punkti, piemēram, garāžas vai atkritumu izgāztuves.
    reklāma

brīdinājumi



  • Nekad nesāciet piekarināmo motoru, pirms tam to nemazgājot ūdenī. Kolonna ir jāiegremdē. Lai "nošautu" motoru, ir vajadzīgas tikai dažas sekundes!
Reklāma iegūta no "https://www..com/index.php?title=holding-a-engineer-in-board-old&oldid=145378"