Kā novērst automašīnas nobraukšanu lejup

Saturs

• posmi
• 1. metode Neļaujiet automašīnai ar ātrumkārbu nolaisties
• 2. metode Neļaujiet automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu nokrist
• 3. metode Neļaujiet automašīnai izkāpt uz stāvvietu

Šajā rakstā: Manuālās transmisijas automašīnas nolaišanās novēršanaAutomātiskās transmisijas automašīnas aizsardzība pret nolaišanosAutomašīnas aizsardzība pret nokļūšanu stāvvietā11 Atsauces

Kad esat uz nogāzes, smaguma spēks spēlē pret jums braukšanas laikā. Ir dažādas metodes manuālai vai automātiskai automašīnai, lai izvairītos no došanās lejā, jo šie divi transportlīdzekļu veidi darbojas atšķirīgi. Veicot nelielu praksi, jūs varat izvairīties no automašīnas nogāzes, atrodoties šāda veida reljefā.

posmi

1. metode Neļaujiet automašīnai ar ātrumkārbu nolaisties

1. 
   

   
   Pietura pilnīgi. Atrodoties uz nogāzes, jums pilnībā jāapstājas, izmantojot bremžu pedāli vai velkot stāvbremzi. Tas pats attiecas uz to, vai automašīna tiek pagriezta uz priekšu vai atpakaļ uz nogāzes.
   • Daži autovadītāji dod priekšroku rokas bremzēm, jo ​​tas ļauj viņiem brīvi novietot labo kāju, kad viņi vēlas paātrināt automašīnas restartēšanu.

2. 
   

   
   Izmantojiet slīpuma palaišanas vedni. Dažām manuālajām automašīnām ir palaišanas vednis ar slīpu slīpumu, kas neļaus transportlīdzeklim atgriezties, kamēr jūs esat apturēts uz nogāzes. Tas arī palīdzēs restartēt pēc apstāšanās. Ja jums ir šāda veida aprīkojums, tas sāksies automātiski, un jums nekas cits neatliks.
   • Sensori automašīnā automātiski noteiks transportlīdzekļa atrašanās vietu slīpumā. Lassistant kādu laiku saglabās spiedienu uz bremžu pedāli, lai palīdzētu jums, pārvietojot kāju no bremzēm uz droseles pedāli.
   • Tas nepalielinās jūsu vilkmi, kas nozīmē, ka, ja laiks ir lietains vai ceļš ir slidens, jūs joprojām varētu doties atpakaļ.

3. 
   

   
   
   
   Brauciet ar pirmo pārnesumu. Kad ir laiks atsākt, izlaidiet pirmo pārnesumu un nospiediet akseleratoru. Pagaidām neatlaidiet stāvbremzi.
   • Turpiniet droseles nospiešanu, līdz motors darbojas ar ātrumu 3000 apgr./min.

4. 
   

   
   Paceliet sajūgu, līdz tas nofiksējas vietā. Šajā brīdī jūs jutīsit, ka automašīnas priekšpuse ir nedaudz uz augšu, jo sajūgs atbalsta daļu no automašīnas svara.

5. 
   

   
   Lēnām atlaidiet stāvbremzi. Lēnām atlaidiet rokas bremzi, maigi paceļot sajūgu.
   • Kad stāvbremze atlaiž automašīnu, tai vajadzētu sākt virzīties uz priekšu.

6. 
   

   
   
   
   Turpiniet atbrīvot sajūgu. Klausieties motoru. Dzirdot, ka motors rada arvien mazāk trokšņa, jūs varat paātrināties arvien vairāk. Tagad jums vajadzētu būt iespējai kāpt pa nogāzi, neatgriežoties atpakaļ.
   • Pārliecinieties, ka sajūgs ir atbrīvots, līdz tas ir pilnībā atbrīvots.

7. 
   

   
   Turiet bremžu pedāli. Ja jūsu rokas bremze nedarbojas, varat izmantot labās kājas papēdi, lai noturētu bremzes pedāli, vienlaikus izmantojot pirkstus, lai aktivizētu droseles. Paceļot sajūga kāju, jums ir jāatbrīvo bremžu pedālis, nevis stāvbremze.
   • Ja jūsu stāvbremze ir salauzta, jums jānogādā automašīna uz remontu garāžā. Kad paļaujaties uz transmisiju, lai noturētu automašīnu pozīcijā, jūs izraisīsit lielāku nodilumu, un tas varētu radīt blakusparādības motoram.

2. metode Neļaujiet automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu nokrist

1. 
   

   
   Turiet kāju uz bremzes. Ja jūs gaidāt, kamēr gaisma iedegsies zaļā krāsā, turiet kāju uz bremzes, lai neļautu automašīnai atgriezties. Turot kāju uz tā, jūs pārliecināties, ka automašīna ir pilnībā apstājusies un jūs nedosities lejā.
   • Ja jums būs jāgaida kādu laiku, dodieties uz neitrālu ātrumu. Visu šo laiku turiet kāju uz bremzes.

2. 
   

   
   Pārslēgties uz braukšanas režīmu. Ja esat izvēlējies novietot automašīnu neitrālā stāvoklī, jums ir jāatgriežas braukšanas režīmā, pie kura svina. Jums būs jānospiež akselerators, vienlaikus lēnām atlaižot bremzes.
   • Kad jūs novietojat kāju no bremzes uz akseleratoru, jums tas būs jādara ātri, lai novērstu automašīnas nobraukšanu lejup. Ir normāli redzēt, kā automašīna nokrītas pāris collas, taču, mainot pedāļus, jums jāzina automašīnas un apkārtējie cilvēki.

3. 
   

   
   Iet uz priekšu. Ir daudz vieglāk novērst automātiskās pārnesumkārbas nobraukšanu lejā nekā manuālo automašīnu. Tagad, kad esat gatavs doties atkal, jums vienmērīgi jāiet no droseļvārsta uz droseļvārstu. Nospiediet līdz pusei uz akseleratora un uzmanieties, lai nespiestu pārāk tālu, ja priekšā ir transportlīdzekļi.
   • Atkarībā no slīpuma pakāpes, kurā atrodaties, jums, iespējams, būs jāpiespiež spēcīgāk uz akseleratora nekā tad, ja jūs būtu uz līdzena ceļa.

3. metode Neļaujiet automašīnai izkāpt uz stāvvietu

1. 
   

   
   Izveidojiet nišu, kā parasti. Jūsu automašīna uzņemas lielāku risku izkāpt, novietojot automašīnu uz nogāzes, nekā tad, kad novietojaties uz līdzenas virsmas.
   • Tā kā nišā uz nogāzes var būt grūtāk, nekā tas ir līdzens, jums tiešām jābūt pārliecinātam par sevi un savām prasmēm.

2. 
   

   
   Pagrieziet riteņus. Kad esat novietojies stāvvietā ar automašīnas priekšpusi, pagriezis nogāzi, pagrieziet riteņus. Tas veidos leņķi starp riteņiem un ietvi. Tādā veidā, ja bremze atslābst vai sabojājas kāda iemesla dēļ, automašīna tikai trāpīs uz ietves, nevis lejup.
   • Ja automašīnas priekšpuse ir vērsta uz leju, pagrieziet stūri pa labi, lai riteņi būtu vērsti uz ietvi.

3. 
   

   
   Pārsniedziet ātrumu manuālai automašīnai. Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu jums būs jādodas pa pirmo vai atpakaļgaitā, kad esat novietojies.
   • Ja atstājat automašīnu neitrālā stāvoklī, palielināsit risku, ka tā tiks virzīta uz priekšu vai atpakaļ.

4. 
   

   
   Ja tas notiek automātiski, novietojiet to stāvvietas režīmā. Automātiskai transmisijai pēc novietošanas automašīnu var novietot stāvēšanas režīmā.
   • Turiet kāju uz bremzes, līdz esat pilnībā aktivizējis stāvbremzi un novietojāt automašīnu stāvvietas režīmā.
   • Ja atstājat automašīnu braukšanas režīmā, jūs varat sabojāt transmisiju.

5. 
   

   
   Pavelciet stāvbremzi. To var izdarīt tikpat daudz automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu, cik automātisko. Rokas bremze ir labākais veids, kā pārliecināties, ka automašīna nepārvietosies uz priekšu vai atpakaļ pēc novietošanas uz nogāzes.

6. 
   

   
   Izmantojiet shim. Novietojot autostāvvietu uz nogāzes, jūs varat izmantot starpliku, lai stabilizētu automašīnu un neļautu tai pārvietoties. Parasti ķīlis ir koka priekšmets, kuru jūs novietojat aiz transportlīdzekļa aizmugurējā riteņa.
   • Jūs to varat iegādāties tiešsaistē, automašīnu veikalos vai pat dažos lielveikalos. Jūs varat arī pats izgatavot ar koku.
   • Ja jūs esat novietots ar automašīnas priekšpusi nogāzes apakšā, jums jāuzstāda borts priekšējās riepas līmenī.

7. 
   

   
   Droši pārvietojiet automašīnu. Kad esat gatavs izbraukt no vietas, kur esat novietojies, pirms stāvbremzes atlaišanas jums ir jānoņem stiprinājums (ja jums tāda ir). Restartējot automašīnu, kuru jūs novietojāt uz nogāzes, jums jāturas pie vienas bremzes, līdz varat droši izkāpt.
   • Tiklīdz jūs varat iziet ārā, jūs varat pacelt savu kāju no bremžu pedāļa uz akseleratoru. Jums tas jādara vienmērīgi, vai arī jūs riskējat stāvēt uz ietves vai sasisties ar aiz jums novietoto transportlīdzekli.
   • Pirms došanās ārā, noteikti apskatiet spoguļus.