Kā uzturēt savu automašīnu darbībā

Posted on
Autors: Lewis Jackson
Radīšanas Datums: 7 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
5 things you should do to keep your car running forever!🤷🏽‍♂️
Video: 5 things you should do to keep your car running forever!🤷🏽‍♂️

Saturs

Šajā rakstā: Veiciet regulāras pārbaudesVeiciet regulāras pārbaudesPalīdziniet sava transportlīdzekļa dzīviAtsauces

Lai uzturētu savu automašīnu un uzturētu to labā darba kārtībā visu gadu, jums nav jābūt mehāniķim vai auto entuziastam, ietaupot naudu un izvairoties no problēmām. Tomēr jums jāievēro daži vienkārši noteikumi un jāievēro dažas viegli iegaumējamas procedūras, lai jūs vairs neveiktu steidzamu un izmisīgu zvanu savam mehāniķim vai ceļa dienestam. Regulāri veiciet sava transportlīdzekļa apkopi, lai droša automašīna būtu gatava ceļam. Lai uzzinātu vairāk, izlasiet šī raksta pirmo daļu.


posmi

1. daļa Veiciet kārtējās pārbaudes



  1. Pārbaudiet eļļas līmeni un, ja nepieciešams, piezvaniet. Tas ir vienkāršs veids, kā uzlabot automašīnas dzīvi bez dārgiem remontiem. Vienkārši regulāri pārbaudiet eļļas līmeni un, ja līmenis ir zems, pievienojiet eļļu. Darbība ilgst tikai vienu vai divas minūtes. Motoram uzstādītais mērītājs padara šo uzdevumu ļoti vienkāršu pat iesācējam.
    • Meklējiet motora eļļas vāciņu un eļļas mērstieni, kas parasti atrodas blakus motora blokam. Parasti uz vāciņa ir uzraksts "eļļa". Pirms automašīnas pārbaudei ļaujiet dzinējam atdzist vai no rīta darbiniet, pirms precīzi nolasīt automašīnu. Noņemiet mērstieni un noslaukiet to ar audumu vai papīra dvieli.




    • Pārbaudiet drānu. Vai eļļa ir īpaši melna? Vai pamanāt nogulumu vai agregātu klātbūtni? Ja tā, jums, iespējams, jāmaina motoreļļa. Nomainiet mērstieni un noņemiet to, lai vēlreiz pārbaudītu eļļas līmeni. Eļļas atstātā atzīme parasti atrodas starp diviem iegriezumiem, kas iegravēti uz mērierīces.



    • Ja eļļas līmenis ir zems, atskrūvējiet vāciņu un pievienojiet nedaudz augstas kvalitātes motoreļļas, lai tā atbilstu jūsu motora tipam. Ja jums ir šaubas par to, kuras eļļas atsauces izmantot, jautājiet savam automobiļu detaļu piegādātājam. Izmantojiet piltuvi, lai izvairītos no nejaušas eļļas noplūdes, pēc tam vēlreiz pārbaudiet līmeni.






  2. Pārbaudiet riepu stāvokli. Nav nekas sliktāks par punkciju nepareizajā laikā lietū, kad jūs kavējaties doties uz darbu. Patiešām, šī situācija ir drausmīga. Tomēr regulāra riepu pārbaude un rotācija var izvairīties no šādām neērtībām. Pārbaudiet riepu spiedienu un pamatni. Nomainiet riepas pēc nepieciešamības.
    • Jūs varat pārbaudīt riepu gaisa spiedienu lielākajā daļā degvielas uzpildes staciju vai par dažiem eiro iegādāties manometru no automašīnu detaļu piegādātāja un turēt manometru cimdu kastē regulārām pārbaudēm. Atrodiet riepu sānos atbilstošo gaisa spiedienu un nepārsniedziet to. Uzturot labu riepu spiedienu, tiek samazināts degvielas patēriņš un atvieglota braukšana.





  3. Pārbaudiet citu šķidrumu līmeni. Atrodiet mazgātāja šķidruma rezervuāru, transmisijas šķidruma rezervuāru, bremžu sistēmas rezervuāru un dzesēšanas sistēmas rezervuāru. Pārliecinieties, ka visas tvertnes ir pilnas un tīras, un pēc nepieciešamības veiciet papildu maksu. Šīs pārbaudes nav jāveic katru nedēļu, taču regulāras pārbaudes palīdzēs jūsu automašīnai darboties nevainojami.
    • Pārvades sistēma. Bez eļļas mērītāja automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu, ir vēl viens mērītājs, kas paaugstina pārnesumkārbas šķidruma līmeni. Noņemiet šo mērstieni, noslaukiet to un pārbaudiet līmeni. Parasti transmisijas šķidrumam jābūt tīram ar nelielu sarkanu krāsu. Vienkārši nomainiet to ik pēc 160 000 km.



    • Bremžu sistēma. Šķidrums šajā sistēmā atrodas baltā tvertnē zem pārsega. Tvertne ir marķēta ar uzrakstu "bremžu šķidrums". Līmenis nekad nedrīkst pazemināties, ja bremžu sistēmā nav noplūdes. Šajā gadījumā jums ir jāzvana mehāniķim vai pats jāpārbauda ķēde.



    • Radiatora šķidrums. Dzesēšanas šķidruma līmenis jums jāpārbauda tikai tad, kad motors ir pilnīgi auksts. Ja atskrūvējat radiatora vāciņu, kad motors nedaudz uzsilst, karstais dzesēšanas šķidrums burtiski izšļakstās no radiatora. Tāpēc esiet īpaši uzmanīgs. Ja braukšanas laikā no gaisa kondicionēšanas sistēmas jūtama viegla smaka, apsveriet iespēju noplūst dzesēšanas šķidrums, kas satur glikolu, jo šī smaka var būt šī produkta sadedzināšanas rezultāts saskarē ar karstu motoru. Šī noplūde var izskaidrot nepietiekamu radiatora šķidruma līmeni.



    • Rezervuārs stūres pastiprinātāja šķidrums un tas stikla tīrītāja šķidrums ir plastmasas un parasti atrodas motora korpusā. Stūres pastiprinātāja šķidruma rezervuārā bieži ir divas mēness zīmes aukstam motoram un otrs karstam motoram, tāpēc, pārbaudot līmeni, ņem vērā atbilstošo atzīmi atkarībā no motora temperatūras un piezvaniet, kad nepieciešams . Mazgāšanas šķidrums nav svarīgs automašīnas dzīves ilgumam, taču, pārbaudot un uzturot šī šķidruma līmeni, jūs varat ilgāk izmantot tīrītājus.





  4. Pārbaudiet akumulatoru. Pārbaudiet, vai akumulatoram nav korozijas vai nodiluma pazīmju. Akumulators var būt pārklāts ar elektrolīta šķidrumu, kas var aizsērēt spailes un radīt grūtības motora iedarbināšanā. Ja pamanāt, ka motors nesākas ceturtdaļas pagrieziena, apskatiet akumulatora spailes.
    • Ja nepieciešams, notīriet spailes ar cepamo sodu un veco zobu suku. Pirms akumulatora tīrīšanas jums ir arī iespēja noņemt nogulsnes ar nelielu daudzumu bezalkoholisko dzērienu. Ja nepieciešams, atskrūvējiet stiprinājuma uzgriežņus un noņemiet visus nosēdumus.





  5. Pārbaudiet bremzes. Braucot un kad ceļš ir skaidrs, regulāri pārbaudiet bremžu sistēmas reakciju, smagi nospiežot bremzes, braucot ar mazu ātrumu. Vai bremzēšana notiek uzreiz? Vai bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) darbojas īstajā laikā? Vai testa laikā ir čīkstēšana vai nelīdzsvarotība? Novirzes rodas no nepareiza bremžu kluču nodiluma, kas nozīmē, ka jums ir jāveic iejaukšanās.


  6. Pārbaudiet apgaismojuma sistēmu. Ir labi pārliecināties, ka automašīnas apgaismojuma sistēma darbojas pareizi un vai visas sastāvdaļas ir labā stāvoklī. Novietojiet automašīnu un lūdziet kādam palīdzēt aktivizēt signālus un nospiest bremžu pedāli. Pārbaudiet, vai nav grilētu spuldzīšu vai nepareizi izkārtotu sastāvdaļu.
    • Lai kontrolētu tālās gaismas, neaizmirstiet novietot automašīnu pie sienas un izmēģināt gaismas, pārmaiņus ieslēdzot un izslēdzot. Dažreiz tie ir jāpārkārto, lai iegūtu vajadzīgo redzamību un apgaismojumu no attāluma, kas vajadzīgs, lai droši vadītu nakti.



2. daļa Veiciet kārtējās pārbaudes



  1. Nomainiet eļļu ik pēc 5000 km. Lai uzturētu automašīnas veiktspēju augstā līmenī, jums pilnībā jāiztukšo motora smēreļļa un jāaizstāj ar jaunu, atbilstošas ​​kvalitātes eļļu. Jums arī jāmaina eļļas filtrs, kura parastais ekspluatācijas laiks ir aptuveni 24 000 km. Nosusinot, izmantojiet šo iespēju, lai nomainītu eļļas filtru, kas palielinās jūsu dzinēja kalpošanas laiku.
    • Motoreļļas maiņa ir darbība, kas rada vidējas grūtības. Pats darbs nav īpaši grūts, taču jums ir nepieciešams pietiekami daudz vietas un instrumentu, īpaši jaunas eļļas, eļļas tvertnes, sveces vai rampas. Šo darbu ir vieglāk veikt darbnīcā, it īpaši, ja jūs dzīvojat pilsētā vai ja jums nav pietiekami daudz vietas, lai pats veiktu operāciju.





  2. Nomainiet riepas un, ja nepieciešams, nomainiet tās. Lai labāk izplatītu riepas un padarītu tās ilgāku laiku, apsveriet iespēju tās regulāri apmainīt pareizajā secībā. Atkarībā no jūsu riepu veida jums tās būs jāmaina uz vienu pusi un jāpārvieto. Ja vēlaties pats apmainīt riepas, jums būs vajadzīgas vairākas sveces. Lai ātri veiktu darbu, varat arī doties uz darbnīcu, kurā ir hidrauliskais tilts.


  3. Ja nepieciešams, nomainiet stikla tīrītāja slotiņas. Stikla tīrītāji jāmaina, ja pamanāt, ka tie ir mīkstinājušies, ir saplaisājuši vai ja to veiktspēja ir samazinājusies. Noņemiet vecās slotas un uzstādiet jaunas. Pareiza slotu izmēru var noteikt, apskatot rezerves daļu piegādātāja katalogu vai pirms pirkšanas tieši salīdzinot jaunās slotas ar vecajām.


  4. Nomainiet gaisa filtru. Gaisa filtrs parasti atrodas virs motora noapaļotā un ietilpīgā apvalkā, kas parasti ir izgatavots no plastmasas vai metāla. Noņemiet gaisa filtru un notīriet to pilnībā. Jūs to varat vienkārši izpūst saspiestā gaisā un pēc tam mazgāt. Šī darbība var ievērojami uzlabot jūsu motora kalpošanas laiku.


  5. Pārbaudiet un nomainiet jostas, kad nepieciešams. Dažiem motoriem ģeneratora, stūres pastiprinātāja sūkņa un citu sastāvdaļu vadīšanai izmanto diezgan garu "daudzfunkciju jostu". Tas darbojas tāpat kā stūres pastiprinātāja josta. Parasti jostu uzstādīšana un noregulēšana būs atšķirīga atkarībā no motora veida, bet, ja, iedarbinot vai apstādinot motoru, dzirdat augstu svilpojošu skaņu, apsveriet iespēju pārbaudīt jostas un nomainīt tās, ja tās ir nodilušas. Josta maksā tikai dažus eiro, un uzstādīšanas shēma parasti tiek parādīta pie motora.


  6. Nomainiet aizdedzes sveces. Pārbaudiet aizdedzes sveces un pēc nepieciešamības nomainiet tās. Svecēm ir ļoti liela nozīme, lai degviela labi sadedzinātu motorā. Tāpēc centieties uzturēt šīs sveces labā stāvoklī. Nepareiza aizdedzes sveces darbība var izraisīt motora apstāšanos. Lai izvairītos no šīm neērtībām, jums regulāri jāmaina sveces.

3. daļa Maksimāli palieliniet sava transportlīdzekļa kalpošanas laiku



  1. Brauciet retāk. Citiem vārdiem sakot, motora nogurums palielinās ar iedarbināšanas skaitu, ko veicat, kad motors ir auksts. Ja vēlaties palielināt savas automašīnas kalpošanas laiku, izmantojiet to tikai nepieciešamības gadījumā un izvairieties no biežas iedarbināšanas un apstāšanās.
    • Neveiciet īsus ceļojumus, kuriem varat pievienoties garākā ceļojumā. Tā vietā, lai no rīta dotos uz veikalu, lai iegādātos suņu barību, un pēc tam tur atgrieztos vakariņās, pēcpusdienā, jūs varēsit rūpīgāk organizēt savus braucienus, lai efektīvāk brauktu.
    • Ja plānojat savu automašīnu ilgstoši izmantot retāk, apsveriet iespēju to sagatavot ziemai drošā vietā, pēc tam dodieties citādāk.


  2. Paātriniet lēnām. Piespiežot transmisiju no brīvgaitas uz lielu ātrumu, jūs ilgtermiņā riskējat sabojāt savu motoru. Palēniniet ātrumu pat tad, ja steidzaties un iemācieties paātrināties pakāpeniski un vienmērīgi, līdz sasniedzat vēlamo ātrumu. Braucot ar automātisko pārnesumkārbu aprīkotā automašīnā, iemācieties pareizi paātrināties, cenšoties elastīgi mainīt pārnesumus.


  3. Viegli bremzējiet. Atcerieties, ka jūs varat pārslēgties uz leju, ja jums ir manuālā pārnesumkārba. Tāpēc izmantojiet motora bremzes, lai palēninātu automašīnas darbību. Ja pārnesumkārba ir automātiska, esiet piesardzīgs, ja jums pēdējā brīdī ir jāpalēnina. Neatkarīgi no tā, kāda veida transmisija jums ir, izvairieties no pēkšņas bremzēšanas, jo jūs valkāsit bremžu klučus, tāpēc pieliekiet pūles, lai paredzētu ātrumu un apturētu automašīnu pakāpeniski.
    • Nekad nepaātriniet, lai izvairītos no apstāšanās pie luksofora. Paceliet kāju no akseleratora un kontrolējiet ātrumu, gaidot apstāšanos.


  4. Viegli pārslēdzieties uz leju, ja jums ir manuālā pārnesumkārba. Sajūga nomaiņa ir viens no grūtākajiem un dārgākajiem darbiem. Ātruma izmaiņas, kuru laikā jūs nejauši bloķējat pārnesumus vai iesaiņojat motoru, nolietojas transmisija, kuras remonts vai nomaiņa var būt ļoti dārga. Pārnesumus mainiet lēnām, īpaši nelielā ātrumā.


  5. Izmantojiet vislabāko degvielu automašīnai. Izmantojiet īpašnieka rokasgrāmatā norādīto doktāna indeksu. Šis indekss parasti ir uzrakstīts uz degvielas tvertnes uzpildes vāciņa vāka. Izvairieties no degvielas degvielas uzpildes stacijās, kur notiek piegāde. Ja pamanāt, ka degvielas uzpildes stacija nogādā degvielu, dodieties tālāk. Saņemot jauno kravu, nogulsnēm un piemaisījumiem tvertnēs būs tendence pacelties virspusē. Degvielas sūkņa filtri un jūsu motora filtrs neuztvers visus netīrumus un galu galā tiks aizsērējuši. Šajos periodos ir labāk izvairīties no degvielas uzpildes. Ja tuvumā nav citu degvielas uzpildes staciju, paņemiet pārtraukumu, dodieties uz tualeti, nedaudz pastaigājieties un pagaidiet 15 līdz 20 minūtes, lai degviela varētu nostāties tvertnē.


  6. Atrisiniet savas problēmas, tiklīdz tās parādās. Ja rodas problēma, labāk novietot automašīnu un mēģināt to atrisināt. Braukšana nedēļām ar mainīgu svilpes jostu ir vienkārši slikta jūsu dzinējam un pasažieru ērtībām.